在實踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結構復雜,或多或少都會出現一些故障。
文章結合筆者的實際工 作經驗,就混凝土泵車的常見故障與維修進行了較為深入的探討。
關鍵詞:混凝土泵車;常見故障;
在民用建筑工程、高層建筑工程、水利工程、大型基礎工程、橋梁工程、地鐵工程、水電工程等項目上都可以經??吹交炷帘密嚨膽??;炷帘密囀且环N專用的混凝土輸送機械,具有較大機動性,一般是在專用車輛上或者汽車底盤上安裝上混凝土泵,具有澆筑質量高、施工速度快、節省勞動力等優點,是工程項目建筑中必備的混凝土泵車。
在實踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結構復雜,或多或少都會出現一些故障。
1 泵送系統液壓油溫過高 混凝土泵車在連續作業的過程中,往往伴有換向壓力沖擊,同時泵送系統換向較為頻繁。泵送液壓系統主油路是閉式回路,一般都處于大流量狀態或者高壓狀態,由2個串聯的主液壓缸和一個雙向變量軸向柱塞泵組成,一旦泵送系統出現故障,必然會引起混凝土泵車的油溫過高。油溫過高主要原因是由于元件的調整、保養、操作不當,或者制造和設計存在問題。具體來說,可能有以下一些原因:
第一,液壓系統內部泄漏情況過于嚴重;
第二,溢流閥不卸荷或者調定壓力過高;
第三,冷卻器散熱片散熱不良,積塵過多;
第四,冷卻器風扇停轉;
第五,冷卻器出現阻塞現象;
第六,低壓溢流閥調定壓力過高或者出現損壞;
第七,臂架液壓系統沒有卸荷;
第八,液壓油自身的油量不夠,當油溫升高過快,或者液壓油溫度高于30℃~80℃這個正常工作溫度時,應該按照經驗及時查找對
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